곤지암역 센트럴 아이파크 모델하우스 분양조건

곤지암역 곤지암역 아이파크 모델하우스 센트럴 아이파크 모델하우스 분양조건25년 2월 기준 지난 1년 동안의 전국 아파트 매매가 상승률이 4% 가량 오른 반면 서울은 두배가 넘게 기록되어 지방 시장의 침체는 장기화되는 흐름이 관측되었습니다. 이에 어느 때보다 옥석 가리기가 중요한 시점이라고 판단되는 가운데 다양한 호재를 품은 곤지암역 센트럴 아이파크 APT를 알아보았습니다.이번 프로젝트의 대상지는 경기도 광주시 곤지암읍 곤지암리 637번지 일원이었습니다. 블록 위치로 보면 곤지암역세권 도시개발사업 A1-2BL에 자리하였습니다. 도시개발사업지구와 제2종 일반주거 지역에 포함되었고 대지 면적은 곤지암역 아이파크 모델하우스 6천 52.39평, 연면적은 도합 1.8만여 평에 달하였습니다.곤지암역 센트럴 아이파크 공급 규모는 아파트 도합 347세대가 4개 주동에 걸쳐 배정되었습니다. 건물은 지하 2층에서 지상 22층의 높이에 이르며 용적률은 199.93%, 건폐율이 14.35%로 적게 산정돼 동간 간격도 충분히 이격되었습니다.따라서 단지 중앙을 관통하는 잔디 광장의 길이가 상당하여 산책로로도 활용이 가능하였습니다. 충분한 수목이 조경 계획에 식재되어 녹음을 향유하기에 좋았고 어린이 놀이터와의 연계성으로 인해 가족들과 휴일에도 멀리 이동할 필요 없이 내부에서 여가 활동이 곤지암역 아이파크 모델하우스 가능하였죠.특히 주동이 남향을 바라보기에 실내에서의 채광이 충분히 체감되었습니다. 유니트 구성은 전용 84, 110제곱미터로 소형 없이 중대형으로만 편성되어 희소성을 품었는데요.주력 타입은 84A형으로 국민 평형이라 향후 환금성이 기대되었습니다. 메인 타입과 110형은 4Bay 판상형이라는 점은 동일하지만 후자는 현관과 일자형 주방에 더해 복도에 팬트리가 1개소 더 부속되며 반대편의 하나의 룸을 더해 침실도 4개소라 공간 활용도에서 차이가 존재하였습니다.84B형은 불과 19가구만이 영위할 수 있는 타워형이라 리미티드 에디션처럼 유한성을 띠었습니다. 거실 2면이 열린 곤지암역 아이파크 모델하우스 창호가 일조권과 조망권을 강화하며 LDK 구조가 접목돼 개방감이 제고됐습니다. 부부 안방의 측면에 파우더 장과 드레스룸으로 인해 2Bay가 아니라 마치 3Bay처럼 통풍을 유입시켜 쾌적성이 뚜렷했고요.1976년 설립 이래로 국내 건설산업의 혁신을 주도한 대한민국 대표 디벨로퍼 HDC현대산업개발의 브랜드라 내실 상품성도 탄탄하였습니다. 리빙룸에는 월패드와 LED 감성조명이 설치되어 에너지 효율성도 상당함 환기와 난방 제어가 수월하였습니다. 출퇴근 시 엘리베이터 호출과 일괄 소등이 가능한 스마트 스위치가 대기전력도 잡아주기에 관리비 절감도 실현해 보았는데요. 지문인식 곤지암역 아이파크 모델하우스 모듈이 내장된도어록 손잡이에 지문인식으로만 출입이 이뤄졌고요.실별, 공동 현관에 안면인식 시스템이 적용되는 데다 출입자를 파악하기 위한 CCTV, 만일의 사태에 대비하기 위한 비상벨을 곳곳에 설치하여 방범을 강화하였습니다.곤지암역 센트럴 아이파크 현장의 커뮤니티는 피트니스 센터, GX룸과 골프연습장에만 223.68평을 할애한 데다 남녀 구분 샤워와 탈의실이 마련되어 취미와 운동하기에 편리했습니다. 작은도서관은 독서실과 북카페, 주민회의실이 구성되었고 시니어 라운지, 돌봄센터, 어린이집도 준비돼 다양한 연령층이 함께 여가 시간을 향유하였습니다.자녀가 안전하게 통학할 수 있도록 학교가는 길을 곤지암역 아이파크 모델하우스 배치하여 학부모의 걱정을 덜어주었습니다. 반경 거리 500m 안에 도서관이 자리하며 바로 앞에 초등학교 부지가 완성되면 초품아로 거듭나며 지금도 도보권에 초중교, 고등학교가 밀집한 학세권이었죠.전방에는 올해 6월까지 벽천 인공폭포와 수변도로, 잔디스탠드와 휴식형 연결다리가 완성되는 공원 조성 사업이 이뤄졌는데요. 완성 시 수경관은 물론 습도가 높은 지대가 형성되어 미세먼지 걱정 없이 아침저녁으로 산책하는 등 삶의 질을 높일 수 있다고 생각됐습니다.곤지암역 센트럴 아이파크 도보권에서 이뤄질 신대1지구, 역세권 1, 2단계 도시개발사업으로 3,600세대의 곤지암역 아이파크 모델하우스 신흥주거타운이 완성될 전망이었습니다. 현시점에도 카페, 레스토랑, 편의시설인 하나로마트에 더해 상업시설이 확충되는 호재가 될 수 있다고 판단됐죠.비역세권과의 차이를 알아보기 위해 선례인 21년 11월 공급된 광주역 자연앤자이 실거래가가 첫 분양가 대비 3억 원 이상의 프리미엄을 형성한 사실을 파악하였습니다. 이곳도 걸어서 5분이면 경강선 곤지암역에 진입하는 초역세권이라 미래 가치가 기대됐습니다.더블 Y자 노선인 수도권 광역급행철도 GTX D라인이 정부의 공식 추진 계획으로 인해 예비타당성조사 대상 사업으로 확정됐습니다. 35년에 예정대로 개통 시 삼성역을 곤지암역 아이파크 모델하우스 관통하기에 강남권까지의 생활권도 수월하게 이어줄 것이라는 생각이 들었습니다.자차로 10분 안으로 중부고속도로에 진입하여 서울세종간 고속도로로 진출입도 쉽고 분당과 판교 테크노밸리 직주근접성도 탁월하였습니다. 경충대로로 인해 교통망 흐름이 원활한 일대였으며 주변에 버스정류장도 다수라 시내 여러 지점으로 차량 없는 이동이 가능했죠.끝으로 판교 오포간 경전철 상위계획을 반영해 동서생활권간 이동 장벽을 완화하기로 밝혔는데요. 더불어 수서광주간 복선전철도 완성된다면 SRT, GTX A노선 접근성이 강화되며 더 많은 배후 수요를 둘 수 있는 곤지암역 센트럴 아이파크 곤지암역 아이파크 모델하우스 모델하우스를 살펴봤습니다.​