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병점동부동산 김승연 한화그룹 회장 김승연 한화그룹 회장의 전격적인 경영권 승계는 한화에어로스페이스 유상증자를 둘러싼 불필요한 논란과 오해를 불식하고, 본연의 사업에 집중하겠다는 의지로 풀이된다. 글로벌 불확실성이 고조되는 가운데 대규모 해외투자 등 사업전략 실행 동력을 확보하겠다는 결정이다. 이에 따라 지난해 역대 최대 실적을 달성한 한화에어로스페이스의 대규모 투자와 글로벌 진출도 한층 탄력을 받을 것으로 전망된다. ■논란 매듭지은 김승연…'책임경영' 강화 한화그룹은 3월 31일 김 회장이 경영권 승계와 관련한 불필요한 논란과 오해를 신속히 해소하고 본연의 사업에 집중하기 위해 지분 증여를 결정했다고 밝혔다. 정상적·필수적 사업활동인 한화에어로스페이스의 유상증자 및 한화오션 지분 인수가 승계와 연관되지 않도록 차단하고 나선 것이다. 지배구조의 불확실성을 제거하고 책임경영을 더욱 강화해 주주가치를 극대화하고 경제발전에 기여하기 위한 대승적 결단이라는 설명이다. 앞서 3월 20일 한화에어로스페이스는 3조6000억원 규모의 유상증자를 결정했다. 한화는 "지속적인 고성장이 예상되는 자회사 사업에 대한 투자로 기업가치를 높이고 지배력을 유지하려는 목적"이라고 유상증자에 대해 설명했다. 유럽 방산 블록화, 선진국 경쟁 방산업체들의 견제를 뛰어넘는 현지 진출 등 더 큰 도약을 위해 적극적인 투자가 시급하다고 판단한 것이다. 또 한화오션에 대한 지배력 강화로 방산·조선·해양 육해공 패키지 영업 시너지를 내기 위해 한화오션의 일부 지분을 인수했다. 하지만 시장에서는 승계를 위한 유상증자로 소액주주들에게 피해를 준다고 지적해 왔다. 한화그룹 관계자는 "이번 지분 증여에 따른 승계 완료로 '㈜한화·한화에너지 합병을 위해 ㈜한화의 기업가치를 낮춘다'는 오해가 바로잡힐 것"이라며 "이와 더불어 주주가치 훼손에 대한 의구심도 해소될 것으로 기대한다"고 말했다. ■한화에어로 '글로벌 방산기업 도약' 탄력 경영권 승계가 완료되며 한화그룹은 본연의 사업에 집중할 수 있을 것으로 기대된다. 한화는 '필사즉생'의 각오로 생존전략을 고민하며 대한민국의 미래를 짊어진다는 다짐으로 과감하게 사업을 추진 중이다. 최근 몇 년 동안 한화에어로스페이스 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 정책에 큰 영향력을 행사하는 피터 나바로(사진) 백악관 무역·제조업 담당 고문이 한국을 포함한 주요 자동차 수출국들이 미국을 ‘조립국’으로 만들고 있다고 비판했다. 나바로 고문은 30일(현지시간) 폭스뉴스 인터뷰에서 자동차 관세의 필요성에 대해 “독일, 일본과 한국인들이 이 나라를 제조 국가에서 조립 국가로 만들고 있다”고 주장했다.이어 그는 “독일과 일본인들은 자동차에서 가장 중요하고 부가가치가 크며 임금이 높은 부품을 우리에게 보내 조립하도록 한다”며 “우리가 여기서 매년 구매하고 운전하는 자동차의 고작 19%만 미국산 엔진과 변속기를 갖고 있다”고 덧붙였다. 나바로 고문의 발언은 한국과 독일 등의 자동차 업체가 미국에 공장을 세워 미국산 자동차를 생산한다고 하지만, 엔진이나 변속기 같은 중요한 부품은 자국에서 만들어 수출해 미국에서 단순 조립을 한다는 비판적인 시각을 드러낸 것이다.또 나바로 고문은 미국인들이 구매하는 한 해 1600만대의 차량 중 수입차 절반에는 미국산 부품이 사실상 없으며, 나머지 절반은 부품의 50%가 외국산이라고 주장했다. 그는 “멕시코에는 미국에 수출할 자동차 엔진을 생산하는 공장들이 있다”며 “독일, 일본, 한국과 멕시코인들이 우리의 제조 역량을 가져갔기 때문에 우리는 다시 가져와야 한다”고 말했다. 평택항 수출 앞둔 자동차들 31일 경기 평택시 포승읍 평택항 수출 야적장에서 자동차들이 주차돼 있다. 미국 정부는 지난 26일(현지시간) 외국산 자동차에 25% 관세를 4월 3일부터 부과한다고 발표한 데 이어, 2일 세계 국가에 상호관세를 발표할 예정이다. 평택=남정탁 기자 나바로 고문은 미국 정부가 자동차 관세만으로 연간 1000억달러가 들어올 것이며, 다른 관세들을 통해 연간 6000억달러의 세수를 확보할 수 있을 것이라고 전망했다. 이어 그는 “미국 자동차를 구매하는 사람들에게 세금 공제를 해줄 것”이라며 “미국 역사상 중산층과 노동자 계층을 위한 가장 큰 감세가 있을 전망”이라고 했다.

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