대전 쌍용더플래티넘 네이처 공급조건

대전 대전쌍용더플래티넘네이처 쌍용 더 플래티넘 네이처 모델하우스 읍내동 분양조건​지난 2월 정부가 철도 지하화 우선 추진 사업을 밝힌 가운데 대전조차장을 도심 안의 신성장 거점으로 구축하는 입체화 선도사업으로 지정되었는데요. 동서로 나뉘었던 대덕구에 큰 변혁이 일어나게 되어 직접적인 수혜가 예측되는 대전 쌍용 더 플래티넘 모델하우스 알아보았습니다.​​대상지는 대전광역시 대덕구 읍내동 51-9번지 일원으로 제2, 제3 일반주거 지역이며 대지 면적은 30,437제곱미터, 연면적은 111,276.5856제곱미터에 달하였습니다. 용적률은 220.94%, 건폐율은 20.35%의 밀도 낮은 설계가 적용되었지요.​​대전 쌍용 대전쌍용더플래티넘네이처 더 플래티넘 규모는 지하 3층 ~ 25층 건물에 745세대가 공급되었습니다. 일반분양으로 334세대가 편성됐고 유니트는 전용 59, 74, 84제곱미터로 중소형 위주로 편성되었는데요.​​59A형은 4Bay 판상형 평면이라 입사면이 전면에 집중되어 일조권이 탁월하였지요. 현관의 대형 팬트리와 드레스룸이 넓어서 수납 존이 풍부하였습니다. ㄱ자 주방과 발코니2가 동선이 간편하여 가사를 처리하기에도 용이하였는데요. 반면 B형은 타워형으로 거실과 침실1이 전면을 향하는 2Bay 구조였습니다. 넓은 신발장과 드레스룸이 제공되며 리빙룸, 키친의 오픈 스페이스는 탁 트인 LDK 대전쌍용더플래티넘네이처 형태라서 개방감이 우수하였는데요.​​74형은 59A형과 큰 차이가 없으나 평수가 큰 만큼 복도에도 각 룸이 더욱 여유로워지고 복도에도 팬트리가 추가되어 가전을 보관하기에 용이하였습니다. 84형도 4베이가 구획됐고 일자형 주방 측면에 수납 존이 마련되어 주부에게 선호도가 높을 것으로 사료되었습니다.​​창호를 열 필요 없이 상쾌한 공기를 유입시킬 수 있는 스마트 클린 시스템 환기 장치가 적용되었고, 안드로이드 OS가 접목된 미러글라스 타입의 럭셔리 통합형 월패드로 각종 정보는 물론 홈 제어가 이뤄질 스마트 홈 대전쌍용더플래티넘네이처 IoT 시스템도 도입되어 거주생활에 편의를 더했지요.​​옥외에는 품격 넘치는 외관을 자아낼 문주가 적용되었습니다. 조경으로 중앙광장에서 힐링할 수 있도록 기획되었고 부대시설을 조성하여 입주민들간 네트워킹이 원활할 수 있도록 설계되었습니다.​​단지배치도에서 주동은 남향 위주를 향하여 채광 투과성을 끌어올릴 수 있었습니다. 미취학 아동이 멀리 등하원할 필요도 없도록 어린이집이 배치되고 어르신들이 담소를 나눌 수 있는 경로당도 마련되었지요. 아파트 주차장은 모두 996대가 구획되어 세대당 1.32대씩 관리할 수 있어 풍부한 편이었습니다.​​한편 대전 쌍용 더 대전쌍용더플래티넘네이처 플래티넘 네이처가 위치한 대덕구 읍내동은 노후됐다는 인식이 강한 데다 신축 희소성이 상당하였습니다. 산단 출퇴근 종사자는 강하게 묶여 있기에 직주근접성을 갖춘 입지에서 실거주하길 원하는 대기 수요층은 풍부하다고 사료되었는데요.​​차량으로 10분이면 이마트, 대략 15분만에 홈플러스 등의 대규모 생활 편의 인프라도 이용할 수 있어서 생활 인프라도 부족함 없었는데요. 주변에도 카페나 레스토랑이 밀집한 상권이 분포하여 외식하러 나가기에도 편리하였지요.​​지근 거리에는 산책로와 등산로로 널리 알려진 계족산에서 천혜의 자연 경관을 눈에 담을 수 대전쌍용더플래티넘네이처 있었습니다. 근방에도 소형 공원들이 분포 중이라 체력단련과 피크닉으로 휴일을 알차게 보내기에도 적합하였습니다.​​중요한 학군은 도보권으로 5분이면 읍내초등학교싸지 등하교가 가능하였습니다. 중고등학교도 통학이 쉬운 반경 거리에 자리했는데 특히 대전고는 학업 성취도로 정평이 나 있는 만큼 학부모들의 이목이 쏠린 학세권에 속하였습니다.​​대전 쌍용 더 플래티넘 교통망은 다른 권역과 달리 계족로를 곧장 진입 가능한데 외곽지역까지 쉽게 도달하는 간선도로이며 간단한 구조라서 통근이 쉬웠습니다. 특히 벤처단지와 산단 방면으로 이동할 때 교통 흐름이 원활해 대전쌍용더플래티넘네이처 직주근접성 측면에서 우수한 평가를 받았습니다.​​경부 고속도로도 지척인데 이렇게 나들목을 쉽게 접근할 수 있는 단지도 적어서 경쟁력으로 작용하였습니다. 이로 인해 대덕, 평촌 산단의 종사자들이 외곽이나 전국 출장 시에 진입 편리성이 뛰어나다는 이점을 가졌습니다.​​더불어 서대전역까지 도착하는 광역버스 노선과의 연계성도 준수하여 장거리 철도 교통 수단인 SRT와 KTX를 탑승하기도 간편하였지요. 따라서 산단 근로자들은 물론이고 청주나 세종의 배후 주거 지역으로 적합한 위치라고 판단됐습니다.​​앞으로 주요 호재는 26년도에 경부고속도로 회덕IC, 신문교 그리고 대전쌍용더플래티넘네이처 충청권 광역철도 회덕역도 개통을 예고하였는데요. 운행을 시작하는 순간 도심 중심지뿐만 아니라 세종시와의 접근성은 더욱 강화될 것으로 기대됐습니다. 28년 운영을 목표로 하는 2호선 트램 라인으로 인해 바로 앞에 가칭 읍내역이 들어선다는 소식도 미래 가치를 높여줄 수 있다고 판단됐지요.​​서두에 언급한 대전조차장 국가 선도사업 덕분에 새롭게 확보된 도심공간 8만 평 부지는 첨단특화지구로 탈바꿈할 전망이었습니다. 청년 창업과 IT중심지구로 조성되며 향후 밸류 상승을 이뤄낼 수 있다고 판단되어 대전 쌍용 더 대전쌍용더플래티넘네이처 플래티넘 살펴보았습니다.​대전광역시 대덕구 읍내동 51-9​​