세계에서 장수 인구의 비율이 가장

세계에서 장수 인구의 비율이 가장 높은 지역으로 손꼽히는 일본 오키나와. 끼니마다 배의 80%만 채우고, 규칙적으로 식사하며, 식물성 전통 식단을 위주로 하는 문화 때문에 예로부터 일본에서도 오키나와 출신은 건강하기로 유명했다. 그런데 언제부턴가 오키나와엔 ‘비만율 1위 지역’이라는 수식어가 함께 붙기 시작했다. 이 같은 변화엔 지역에 얽힌 슬픈 역사가 있다. 오랜 기간 평화로운 류큐 왕국을 건설해 일본 본토 지역과는 다른 독자 생태계를 구축했던 이곳은 20세기 일본에 강제 편입됐다. 제2차 세계대전 당시에는 파괴적인 지상전의 무대가 됐다가 전후 미군 주둔지도 됐다. 근대에 접어들며 전쟁의 상흔이 짙게 남은 땅으로 바뀐 셈이다.미군이 주둔한 지 70년이 지나면서 오키나와 사람들의 식습관도 달라졌다. “걷지 않는 오키나와인” “가끔은 걸읍시다!”라는 슬로건이 나올 정도로 비만 문제가 지역 사회의 큰 고민거리가 됐다. 신간은 오키나와 출신의 그래픽 노블 작가가 이 같은 역사에서 비롯된 ‘진짜 오키나와’ 사람들의 이야기를 그린 책이다. 기존에 발표됐던 ‘모래의 검’과 ‘마부이’라는 작품 두 편을 한 데 묶어 출간했다. 오카나와에 사는 평범한 주인공들의 감성엔 전쟁에 대한 공포가 짙게 묻어 있다. 외세의 물결로 돌이킬 수 없게 된 과거에 대한 그리움과 함께 맘속 깊숙한 곳에 깔린 식민주의의 아픔도 담겼다.다큐멘터리를 보듯 작가의 그림체와 주인공들이 전하는 전쟁 이야기들은 사실적이면서도 담담하다. 같은 일본 사람들마저도 오키나와를 마치 일본이 아닌 듯 대하는 시선, 미국도 일본도 아닌 이질적 세계에 살면서 표류하는 듯한 이들의 모습은 어쩐지 낯설지 않다. 나라를 잃거나 전쟁의 아픔을 겪었던 우리의 역사도 떠오르고, 지금도 지구촌 어딘가에서 핍박받는 이들의 모습도 떠오른다. 외신들은 신간을 그래픽 노블의 명작으로 꼽히는 아트 슈피겔만의 ‘쥐’, 마르잔 사트라피의 ‘페르세폴리스’에 비견했다. 한국 독자들에겐 금빛 모래, 에메랄드빛 바다 이면에 드 자동차·사람 뒤섞인 야장 거리 - 지난 3일 오후 서울 종로3가역 근처 거리. 포장마차가 인도를 침범해 안 그래도 좁은 길이 더 붐비고 있다. 차와 시민이 뒤섞여 아슬아슬한 모습이다. /박성원 기자 “끼이익!” 지난 3일 오후 7시 40분쯤 서울 종로구 낙원악기상가 앞 도로. 택시 기사 김모(54)씨는 갑자기 차도로 뛰어든 취객 5명을 보고 급브레이크를 밟았다. 김씨는 “요즘처럼 날씨가 좋으면 야장(野場) 손님들이 도로를 점령한다. 교통사고 위험이 높아 웬만해선 이 골목을 피해 다니려고 한다”고 했다. 김씨 택시는 이날 약 250m를 지나는 데 3분 넘게 걸렸고, 경적만 10차례 울려야 했다.서울 도심 곳곳에 야외 테이블을 차려놓고 장사를 하는 야장이 판을 치고 있다. 일몰 후 선선한 날씨가 이어지면서 이른바 ‘야장의 계절’이 돌아온 것이다. 서울 종로3가역과 종각역 주변 등 도심부터 성북천, 중랑역, 창동역 등 외곽까지 퍼져 있다. 하지만 우후죽순으로 커지는 야장은 도로 무단 점용과 쓰레기 투기, 음주 안전사고 위험 등으로 주변을 ‘무법 지대’처럼 바꿔놓고 있다. 그래픽=백형선 돈화문로11길 양쪽 인도에 들어선 포장마차 21개와 야장 식당 약 30개. ‘종로3가 야장’이라고 불리는 서울의 대표적인 야장 거리다. 이날 찾은 이곳은 시민들이 걸을 수 있는 공간이 인도 위 1m 남짓밖에 안 됐다. 한때 인파에 둘러싸여 차량 5~6대가 옴짝달싹 못 하는 장면도 연출됐다. 차량이 경적을 울리는데도 20대 커플은 웃으며 셀카를 찍었고, 만취해 비틀거리는 30대 여성과 마주 오던 오토바이가 부딪힐 뻔하기도 했다.안전사고 위험뿐 아니라 밤마다 아수라장이 되는 것도 문제다. 종로3가 야장은 지하철역 주변이어서 대부분 금연 구역이지만 담배를 피우는 사람과 버려진 담배꽁초는 거리에 넘쳐 났다. 특히 가게마다 틀어놓은 쿵쾅대는 음악 소리는 소음이 됐고, 거리 여기저기엔 쓰레기와 광고 전단이 나뒹굴었다. 포차 주인 몇몇은 음식물 쓰레기를 빗물받이에 몰