화성시청역 더리브 모델하우스 공급조건

화성시청역 화성시청역더리브모델하우스 더리브 에코그린시티 분양조건인구 100만을 돌파하며 특례시로 거듭난 화성시는 풍부한 일자리를 기반으로 주거 수요를 꾸준히 창출하였는데요. 20~40대 젊은층이 빠르게 유입됨에 따라 직주근접성과 미래가치를 겸비한 단지로 시선이 집중되었습니다. 이와 관련하여 합리적인 민간임대 아파트로 공급되어 관심이 쏠린 화성시청역 더리브 에코그린시티 모델하우스를 알아보았습니다.일단 사업개요를 살펴보았는데요. 남양읍 활초리 27-2번지 일원에 자리를 잡은 현장으로 총 19개 동 규모의 대단지로 설계되었습니다. 구역면적은 111,804.80㎡에 달하였으며 건폐율 19.8%와 용적률 199.5%를 적용하여 공동주택 쾌적성이 남달랐습니다.지하 화성시청역더리브모델하우스 2층부터 지상 25층 높이로 계획되었고 대단위 아파트답게 공동주택 입주민을 위한 알찬 부대복리시설이 함께 들어설 것으로 전망되었습니다. 1,428세대가 공급되어 관리비 절감 측면에서도 최적의 여건이라 여겨졌고요. 이 밖에도 빠른 상권 활성화, 높은 환금성 등 이점이 많을 거라 기대되었죠.화성시청역 더리브 에코그린시티 APT 세대 구성은 전용 59㎡, 84㎡ 등 분양시장에서 가장 선호되는 중소형 면적 위주로 이루어졌는데요. 총 4가지의 다채로운 타입을 선보였으며 주차구획은 전기차 충전 90대를 포함해 도합 1,817대로 계획하여 화성시청역더리브모델하우스 가구당 1.2대의 여유로운 비율이 돋보였습니다.내부 평면은 대부분 선호도 높은 4BAY로 설계되어 채광 흡수와 맞통풍에 유리했는데요. 우수한 쾌적성과 더불어 효율적인 공간 배치도 겸비하였습니다. 가족 단위 거주에 안성맞춤인 3룸 구조에 현관 펜트리, 워크인 창고, 드레스룸까지 풍성한 수납존을 갖췄습니다.특히나 화성시청역 에코그린시티 84A, B형은 넉넉한 크기의 팬트리를 키친, 다이닝룸과 직접 연계하는 동선 특화 설계를 선보였고요. 전반적으로 주방 구조에도 힘을 준 모습으로 광폭 조리대를 갖춘 ㄱ자형, 11자형 레이아웃을 통해 여유로운 화성시청역더리브모델하우스 요리, 수납공간을 확보했습니다. 더하여 넓은 다용도실에는 보조 싱크대가 설치돼 가사노동 시 유용하였습니다.84B 타입은 침실 간 프라이버시를 중시하는 분들께 알맞은 3베이 탑상형으로 조망도 탁월했는데요. 지상부에는 산책로와 운동시설, 테마형 놀이터, 다수의 그린쉼터를 비롯한 다채로운 녹지공간이 조성돼 당 사업지 안에서 아름다운 자연을 향유할 수 있었으며 일부 호실은 서해 오션뷰 감상도 가능해 더욱 쾌적했습니다.입주민 편의와 교류를 위한 화성시청역 더리브 에코그린시티 공동주택 커뮤니티센터 내에는 도서관, 골프연습장, 피트니스, 어린이집, 경로당 등 화성시청역더리브모델하우스 다양한 부대시설을 마련하였는데요. 또한 편리한 이동을 지원하기 위해 운행되는 전용 셔틀버스의 경우 무상으로 운영되었습니다.무엇보다도 민간임대 아파트로서 메리트가 충분한 현장이었습니다. 실제 시세보다 합리적인 금액과 조건으로 입주 가능하였으며 자격조건이 자유롭고 전매 제한도 없어서 실수요층의 이목이 집중되었는데요. 10년 후 주변 집값에 따라 보증금 환불이나 매입을 결정할 수 있어 투자 리스크도 최소화되었다는 평이 우세하였습니다.본 공동주택은 입지도 눈여겨볼 이유가 충분했는데요. 함봉산, 무봉산, 초고봉이 해당 단지 가까이에 자리해 쾌적한 숲세권 환경을 화성시청역더리브모델하우스 향유하였으며 인접한 체육공원에서 산책하기도 편했습니다. 때문에 자연친화적인 일상이 기대되었으며 생활 인프라가 완성되었다는 점도 메리트로 꼽혔습니다.일단 남양뉴타운의 편의시설 이용이 편리했습니다. 상업지구는 물론이고 서부경찰서, 시청, 행정타운 등 공공 인프라도 화성시청역 더리브 에코그린시티 APT 인근에 집중 포진되었는데요. 또한 전반적인 교육여건도 양호하여 자녀와 거주할 곳으로 적합하다 생각되었습니다.당 사업지 인근에 동양초부터 활초초, 남양중, 남양고, 신경대까지 원스톱 학군이 조성되어 통학이 용이하였으며, 도서관이 도보거리에 위치하였는데요. 그뿐 아니라 평택시흥, 비봉매송, 수도권제2외곽순환도로 등 핵심적인 화성시청역더리브모델하우스 광역 루트와 연접하여 주변 지역으로 이동하기 수월하였습니다.또한 77번 국도를 타고 약 20분이면 안산까지 쾌속 진입이 가능하여 생활권 공유도 편리할 것이라 예상되었는데요. 아울러 교통여건이 개선될 것이란 기대감도 갖췄습니다. 최근에 서해선 철도가 개통되어 홍성, 향남, 안중읍으로 빠르게 접근할 수 있었습니다.현재 부분 개통된 상황으로 2027년부터 원시~서화성 포함 전 구간이 운행되면 서울은 물론 경기 북부 진입도 원활해질 거로 전망되었고요. 여의도 30분 진입을 실현하는 신안산선 건설도 진행되고 있었는데요. 이외에도 신분당선 화성시청역더리브모델하우스 향남 연장, 반도체선 신설 등 다수의 호재 덕분에 교통 요충지로 거듭날 만한 입지라 판단되었습니다.또한 현대차 남양연구소부터 마도, 장외산단, 바이오밸리까지 인접한 주요 산업단지의 배후수요만 하더라도 40만 명으로 추산되었습니다. 여기에 송산그린시티 개발이 추진되면서 10만 개 이상의 신규 일자리 창출이 예상되었는데요. 이에 따라 화성시청역 더리브 에코그린시티 APT의 직주근접 메리트가 강화될 것으로 생각되어 현장을 살펴보았습니다.다음 동영상subjectauthor
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