양주 덕정역 에피트 아파트 공급조건

양주 양주덕정역에피트 덕정역 한라비발디 에피트 아파트 분양조건정부에서는 공동주택 공급량을 늘리기 위해 부동산 규제를 푸는 등 다양한 정책을 보이고 있습니다. 특히 재개발 재건축이 원활하게 이루어질 수 있도록 하는가 하면 이번에는 그린벨트 해제와 더불어 대발을 7년으로 단축 한다는 소식에 귀추가 주목되었습니다. 이에 따라 서울 수도권 지역에 묶여 있던 노른자 땅이 어떻게 변화를 보일지 기대가 되는 와중에 신도시로 강세를 보이고 있는 양주 덕정역 한라비발디 아파트를 알아보겠습니다.경기도 양주시 회정동 194-1번지 외 13필지에 위치하게 될 양주 덕정역 한라비발디 APT는 건축개요를 분석해보면 지하 3층에서 양주덕정역에피트 지상 39층 높이이며 4개 동에 총 427세대가 공급될 예정입니다. 입주 완공일은 25년도 12월이며 분양가는 78A 타입기준 4억 6500만원에 형성되고 비규제 지역에 해당되어 전매 제한이 없고 청약통장 없이 내 집 장만이 가능한 상태에서 실거주 의무는 부과되지 않습니다.건축 규모는 대지 면적이 약 3천평 정도이고 건폐율이 22% 용적률이 498%로 확인되었고 주차장이 533대 가능하다고 하네요. 유니트 구성은 국민평형인 전용면적 84㎡를 주력으로 하였고 이와 더불어 78제곱미터 평형까지 중형대를 채택하였죠.평면도를 보면 A타입이 판상형 설계가 적용되었는데 남향 위주로 배치가 된다고 하며 주방이 넓게 양주덕정역에피트 나왔고 복도에 팬트리가 있어 공간을 활용할 수 있겠고 워크인 드레스룸이 있어 좀 더 편리한 생활 여건을 지원하겠습니다.이어서 탑상형 타워형 설계가 된 B타입을 보면 ㄷ자형 주방에 복도 팬트리가 들어가 있는 구조이고 거실이 넓다는 게 강점으로 작용하겠어요. 특히 84B 타입은 서남향 영구조망을 확보하였음을 강조했습니다.이번에는 입주민을 위한 커뮤니티 시설을 분석해볼게요. 운동할 수 있는 공간인 피트니스센터와 경로당 독서실 등이 있으며 스쿨스테이션이 마련되어 있고요. 어린이집도 있으니 자녀 계획을 세우기 용이하겠는데요. 단지 배치도를 봤을 때 동이 4개라서 동간 간섭이 거의 없다고 봐야곘고 양주덕정역에피트 남향 위주로 설계가 되었는데 앞쪽으로 숲이 펼쳐져 있어 주거에 있어 전체적으로 쾌적하겠으며 탁트인 개방감과 더불어 일조량이 풍부하리라 예측됩니다.눈에 띄는 것은 당 현장이 최고 39층 높이라는 점에서 스카이뷰를 지니게 되겠는데 고층의 경우 파노라마 조망으로 시티를 한눈에 담을 수 있겠으니 상품성 가치도 급부상하였습니다. 또한 필로티가 적용되었는데 6.45m 높이로 설계가 되면서 일반 아파트 대비 3층 높이니까 저층에 거주하여도 프라이버시를 지키기에 우수합니다.이제 양주 덕정역 한라비발디 주변 입지를 보면 교육 환경부터 학교 예정지가 사업지 반경 500m 이내를 봤을 때 초중고등학교가 모두 양주덕정역에피트 자리하고 있어 원스톱 학세권에 해당하면서 학군이 남다른 편입니다. 물론 아직 개교를 하지 않았다는 점에서 걱정이 되실 수도 있겠지만 설립 시까지 통학버스를 인근 학교까지 운행할 계획이니 자녀 계획을 세우시는 분들에게는 안성맞춤이죠.당 프로젝트가 위치하게 되는 곳은 신도시로 옥정과 회천지구 두 곳으로 나뉘는데 교통에 있어 강점을 갖게 되면서 시선이 몰렸습니다. 아무래도 GTX 호재를 언급하지 않을 수 없겠는데 C노선이 개통하게 된다면 삼성역까지 20분대 진입을 할 수 있는 거라서 이로 인해 서울 주요 업무구역으로 출퇴근을 하시는 분들에게 직주근접 요건이 충분해지며 국토부는 양주덕정역에피트 공간 혁신 구역 선도사업 후보구역을 선정했고 건폐 용적의 규제가 완회되는 특례구역으로 해당 사업지를 지정했고요. 뿐만 아니라 도시재생사업이 진행중인 구도심을 구축ㅇ으로 전략적 요충지로 부상하고있고요.GTX-C노선의 경우 수원역까지 이어지겠고 2028년 개통을 목표로 하고 있는데 수원까지 45분 예상하고 있으니 더 폭넓은 교통환경을 갖겠습니다. 앞으로 추가 신설 및 연장 계획도 있다고 하니 관심을 가지고 세심하게 살펴봐야겠네요. 게다가 회천지구 내에는 지하철 1호선이 신설될 예정이라는 소식이 전해졌습니다. 역사까지 약 820m 거리이기 때문에 대중교통을 선점하였다고 봐야겠는데 이로 인해 출퇴근 시간 단축이 되면서 경제성을 챙길 양주덕정역에피트 수 있습니다. 2025년 준공에 2026년 개통 예정이라고 하니 참고하시기 바랍니다.물론 현재만 놓고 본다면 개발이 아직 덜 되었다고 할 수 있겠지만 미래를 봤을 때 충분한 가치가 있는 곳이니 이런 부분을 고려하셔서 분석해보셔야겠고요. 얼어 죽어도 신축이라는 이야기가 있을 정도로 선호도가 인식변화를 시사한 양주 덕정 에피트 입니다.이마트나 LF스퀘어 등 쇼핑 문화시설이 충분하게 있어 원스톱 생활권을 보유하게되니 편의성이 증진되겠고요. 추후 상업시설 등이 생겨날 것을 생각한다면 인지도를 높여갈 요건이 확립됐습니다. 테크노밸리가 만들어지면서 인근에 기업 입주가 계속 된다면 이로 인하여 인구 유입도 양주덕정역에피트 이루어지고 직주근접을 위해 공동주택을 찾는 수요가 높아지겠고 덩달아 계속해서 지역 발전으로 이어지겠죠.또한 양주 덕정역 에피트 역사가 신설되는 것이니 역세권 개발까지 기대가 되면서 정주여건 개선이 이루어질 것으로 예측되고 덕정 차고지에서 잠실 광역 환승 센터까지 운행하는 G1300번 광역 버스를 증차하여 서울로의 출퇴근 편의를 높입니다. 결론적으로 GTX를 필두로 하여 신도시로 발전이 되겠고 원스톱 학군과 인프라까지 더해져 종합적인 부분에서 우세를 보이고 있는데 초고층 스카이뷰와 브랜드가 주는 이미지를 생각해본다면 놓치기에는 아쉬울 수 있으므로 양주 덕정역 한라비발디 모델하우스 방문을 통해 신중하게 결정 양주덕정역에피트 내리시기를 권장드리겠습니다.​​​