론공항을 업계 관계자들과 함께 현장

울릉공항과 같은 길이의 활주로를 이용 중인 일본 요론섬 운항 중인 ATR 여객기 섬에어㈜(대표 최용덕)는울릉공항취항 사전준비를 위해울릉공항과 유사한 일본 오키나와 북쪽 요론섬의 1200m 활주로 요론공항을 업계 관계자들과 함께 현장 탐방 후 1200m 활주로에.

<앵커> 2028년 개항을 목표로 하는울릉공항공사에 속도가 붙었습니다.

활주로가 들어설 평지가 없는 섬에공항을 만들다 보니 바닷물을 막아서 메우는 작업이 진행되고 있는데요.

이게 완공되면 서울에서 울릉도까지 1시간이면 갈 수 있게 됩니다.

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울릉공항활주로 연장추진위원회는 오늘(21일) 군민회관에서 활주로 연장을 촉구하는 군민 총궐기대회를 개최했습니다.

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2킬로미터 활주로는 승객 안전과 국가의 영토 주권을 지켜낼 수 없다며 1.

경북도의원을 비롯한 지역 주민 100여 명이 참석해 30개의 대형 구조물의 안전한 거치를 축하했다.

케이슨은 바다를 메워 만드는울릉공항에서 방파제와 기초 역할을 하는 콘크리트 구조물이다.

최대 아파트 12층 크기 규모의 거대한 구조물인 케이슨은 포항 영일만.

울릉공항활주로 연장 총궐기대회.

사진=추진위 제공울릉공항활주로 연장 추진 요청이울릉·독도 섬 지역민의 최대 이슈로 등장했다.

경북울릉공항활주로 연장추진위원회(추진위)가 중앙정부와 국토부가울릉공항활주로 연장에 대해 '답을 줘야 한다'며 실질적.

17 [울릉공항활주로 연장 추진위원회 제공.

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울릉공항활주로 연장 추진위원회가 19일 독도 선착장에서울릉공항활주로 연장 촉구 집회를 열었다.

“동해의 하늘길, 언제까지 위험에 맡길 것인가?” “울릉공항활주로 연장, 이제는 국가가 응답할 차례다.

” 민족의 섬 대한민국 독도에서는 지난 17일울릉공항활주로 연장을 촉구하는 대정부 촉구대회가 열렸다.

민족의 섬 대한민국 독도에서는 지난 17일울릉.

늘려도 현재공항건설 비용의 2배가 훌쩍 넘는 2조원 가량이 든다"고 했다.

지난달 23일 열린 더불어민주당 전용기 의원의울릉공항활주로 연장 현안질의에서 답변에 나선 박상우 국토교통부 장관은 추가공사비 1조 발언,과 국토부의 추가공사비 1조, 2조 추산.