중국 LCL/FCL 수입 사업자 타오바오1688 포워딩물류 배대지 후기.

​국제 LCL 물류에서 중요한 요소 중 하나는 화물을 얼마나 빠르게 통관하고 배송할 수 있느냐는 것입니다.​특히 Ningbo에서 Incheon으로 입항하는 LCL(Less than Container Load) 화물의 경우, 여러 화주의 LCL 화물이 함께 실려오는 경우가 많기 때문에 개별 화주의 상황에 따라 통관 절차가 유연해야 할 때가 있습니다.​이번 글에서는 임시개청이 필요한 상황과 그 가능성에 대해 살펴보겠습니다.​임시개청의 LCL 필요성​임시개청은 일반적으로 통관이 주말이나 공휴일에 필요할 때 요청됩니다.​이것은 화물을 가능한 한 빨리 수령해야 하는 긴급한 상황에서 실화주에게 매우 유용할 수 있습니다.​예를 들어, 특정 기한 LCL 내에 화물을 받아야 하는 경우라면 임시개청은 유효한 선택이 될 수 있습니다.​​임시개청을 통해 통관 시간을 단축하고 화물을 더 빨리 이동시키는 것이 가능합니다.​임시개청의 가능성​하지만, 임시개청에는 몇 LCL 가지 고려해야 할 사항이 있습니다.​​첫째, 임시개청은 항만과 세관의 협조가 필요하며 추가적인 수수료가 발생할 수 있습니다.​이는 화주의 비용 증가로 이어질 수 있습니다.​둘째, 임시개청을 통해 화물을 LCL 통관했더라도, 실제 DO(Delivery Order)를 발행받기 위해서는 여전히 평일까지 대기해야 할 수 있습니다.​이는 하선 신고 이후 DO가 처리되기 때문입니다.​​결론​임시개청이 가지는 의미나 필요성은 상황에 따라 달라질 LCL 수 있습니다.​만약 화물의 신속한 수령이 절대적으로 필요한 긴급한 경우라면 임시개청을 고려해 볼 만합니다.​그러나 추가 비용이 발생할 수 있으며, DO 발행 등의 프로세스는 여전히 주말 LCL 이후로 미뤄질 가능성이 크다는 것을 염두에 두어야 합니다.​따라서 반드시 임시개청이 필요한지, 비용이 정당한지를 신중히 판단해야 할 것입니다.​#국제물류 #임시개청 #LCL화물 #물류관리 #통관절차 #해운물류 #물류비용